動(dòng)車(chē)組,全稱動(dòng)車(chē)組列車(chē)(D-Series High-Speed Train [1] ),是現(xiàn)代火車(chē)的一種類型,由至少兩節(jié)帶驅(qū)動(dòng)力的車(chē)廂(簡(jiǎn)稱動(dòng)車(chē))和若干節(jié)不帶牽引力的車(chē)廂(簡(jiǎn)稱拖車(chē))共同組成。簡(jiǎn)單的動(dòng)車(chē)組只有兩個(gè)外觀反向?qū)ΨQ的動(dòng)力車(chē)廂組成,如初期運(yùn)行的廣州APM線列車(chē);一般的動(dòng)車(chē)組則以多節(jié)動(dòng)力車(chē)廂和拖力車(chē)廂按一定數(shù)量的比例組合,如國(guó)鐵和諧號(hào)列車(chē);當(dāng)一列火車(chē)所有車(chē)廂都帶動(dòng)力時(shí),就是純動(dòng)車(chē)組列車(chē),如北京S1線玲龍?zhí)柎艖腋×熊?chē)。相比大多數(shù)傳統(tǒng)列車(chē),動(dòng)車(chē)組具有牽引力大、加速度快以及無(wú)需更換火車(chē)機(jī)車(chē)等多種優(yōu)點(diǎn),廣泛用于各種高快速鐵路和城市軌道交通中,是未來(lái)客運(yùn)列車(chē)的主流。
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